Beschreibung
Die Outback® Aufsitzmäher 4WD & 2WD von Billy Goat sind für den professionellen Einsatz entwickelt. Sie verbinden den Komfort eines Rasentraktors mit der Stärke eines Hochgrasmähers. Dank robuster Konstruktion und moderner Antriebssysteme arbeiten sie auch dort, wo herkömmliche Maschinen an ihre Grenzen stoßen. Die geräumige Plattform bietet dem Bediener viel Platz und Komfort. Das Hochleistungs-Mähwerk mit offener Front und Quermessern sorgt für ein sauberes Schnittbild. Billy Goat setzt mit seinen Outback®-Modellen neue Standards im professionellen Wildwuchsmähen. Beide Versionen – 2WD und 4WD – erweitern die Produktreihe um vielseitige Einsatzmöglichkeiten.
Die Produktvorteile
- Leistungsstarke Motoren
Beide Modelle sind mit zuverlässigen Briggs & Stratton®-Motoren ausgestattet. Sie liefern auch unter harten Bedingungen konstante Leistung. Ein Zyklon-Luftfilter schützt den Motor vor Schmutz und verlängert die Wartungsintervalle. - Komfortable Bedienung
Ein ergonomischer, verstellbarer Sitz sorgt für bequemes Arbeiten, selbst auf unebenem Gelände. Außerdem erleichtert das übersichtliche Armaturenbrett die Bedienung. Es enthält Kontroll- und Warnleuchten, Gashebel, PTO-Schalter für die Messerkupplung, Tempomat und Feststellbremse. - Robuste Bauweise
Eine stabile Schutzschiene umgibt die Sitzfläche und schützt Bediener und Maschine. Zusätzlich sorgt eine massive Frontstoßstange für Aufprallschutz. Sie dient auch als Verzurrpunkt beim Transport. - Effizientes Hochgras-Mähwerk
Das verstärkte Mähwerk besitzt drei versetzte Mähspindeln mit Quermessern. Dadurch wird das Schnittgut zuverlässig reduziert. Es eignet sich sowohl für Wildwuchs, Wiesen und Obstgärten als auch für gepflegte Rasenflächen. - Optimale Traktion
- Das 4WD-Modell besitzt den Tuff Torq® Allradantrieb mit Sperrdifferential. Große Räder mit landwirtschaftlichem Profil geben sicheren Halt, auch an steilen Hängen.
- Das 2WD-Modell verfügt über rasenschonende Reifen, die speziell für gepflegte Flächen entwickelt sind. Auch hier verhindert die Differenzialsperre den Verlust der Traktion.




